453
长安CS75PLUS的外观采用了新家族式设计风格，与cs85coupe相似，都采用"御岳生命动感"设计语言，其中前脸采用了黑色网状结构，并在中间配备了红色s字母标识，配合两侧造型犀利的大灯组，辨识度极高。车侧采用了流畅的腰线设计，并在车门底部搭配了镀铬饰条，更增添了时尚感。尾部造型层次分明，大尺寸的双边共两出排气也更显运动，搭配多辐式轮圈，更增添了整车的运动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4700*1865*1710毫米，轴距达2710毫米。全液晶仪表与中控屏贯穿在一起，并与电子挡把融为一体。
内饰设计也同样采用了长安plus的设计语言，中控整体向驾驶侧倾斜，并通过大面积皮质与软塑包裹的结合在提升质感的同时也进一步彰显了运动气息，三幅平底多功能方向盘、游艇式换挡杆、游艇式档杆等，都让cs75plus在质感上有了质的飞跃。
长安CS75PLUS的车长4710mm，车身宽度达到了1865mm，轴距2710mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，长安CS75PLUS的轴距排在77位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，长安CS75PLUS的后备箱容积排在15位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
长安CS75PLUS第三代 冠军版 2.0T 智驾劲擎型采用2.0发动机，最大马力233，峰值扭矩达到390，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在48位。
长安CS75PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解长安CS75PLUS，那么我们根据历史上购买过长安CS75PLUS的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对长安CS75PLUS最满意的是它的车身硬朗，另外内饰好看、外观帅也都是大家喜欢它的点。
标签: 长安CS75PLUS 手自一体
内容由作者提供，不代表易车立场
